ਗ੍ਰੇਬੋਰਡ ਮੋਟਾਈ
ਗ੍ਰੇਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿਸ ਦੁਆਲੇ ਕਵਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਹੁ-ਹਿੱਸਾ ਬਣਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਬੋਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਖ਼ਤ ਡੱਬੇ / JETDIELINE
ਨੈਕ ਬਾਕਸ ਦੇ ਤਲ ਦਾ ਰੈਪ ਕਾਗਜ਼: ਕੋਨੇ ਟੈਬਾਂ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਟਰਨ-ਇਨਾਂ ਵਾਲਾ ਕਰਾਸ।


ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਖਿੱਚੋ
03 / ਡੱਬਾ
ਸਰਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਡਲ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਪੈਮਾਨੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ।
ਇਸ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ 3D ਦ੍ਰਿਸ਼ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ ਮੋੜੀ ਹੋਈ ਸ਼ਕਲ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ।
rigid.neck.base.wrapਇਹ ਟੈਂਪਲੇਟ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਲੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ; ਢੱਕਣ, ਤਲਾ, ਲਪੇਟ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਪਰਤ ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰੈਪ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਗੂੰਦ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੋ। ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਕੰਧ ਉੱਪਰ ਮੋੜੋ, ਕੋਨੇ ਟੈਬ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲਪੇਟੋ, ਸਿਰੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਉੱਪਰ ਚਿਪਕਾਓ, ਟਰਨ-ਇਨ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ।
ਗ੍ਰੇਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕਵਰ ਕਾਗਜ਼ ਦੀ ਗ੍ਰੇਨ ਦਿਸ਼ਾ ਕੱਟ-ਖਾਕੇ ਦੇ x ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਂਤਰ: ਲੰਬੀਆਂ ਗਰੂਵਾਂ ਸਾਫ਼ ਫੋਲਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਨਹੀਂ ਵਿਗੜਦੇ (ਬਾਕਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨਾਲ ਜਾਂਚੋ)।
ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਉੱਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਫਿੱਟ, ਮੋੜ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਜਾਂਚੋ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਕਾਗਜ਼ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕਦਮ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈੱਸ ਨਾਲ ਤੈਅ ਕਰੋ।
ਬੋਤਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਖੁੱਲ੍ਹਾਂ, ਵੱਖਰਾ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚੁੱਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੇ, ਵੰਡਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਤੋਹਫ਼ਾ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ। ਭਰੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਬਣਤਰ ਪਰਖੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ
ਇਹ ਮਾਪ ਝਲਕ ਦੇ ਹਨ, ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਕਿਸੇ ਪੱਕੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਹੀਂ। ਐਪ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਪਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੱਟਿਆ ਟੁਕੜਾ ਮੁੜ ਗਿਣਦੀ ਹੈ।
ਗ੍ਰੇਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜਿਸ ਦੁਆਲੇ ਕਵਰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਬਹੁ-ਹਿੱਸਾ ਬਣਤਰ ਇਸ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਬੋਰਡ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਕਵਰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ, ਅੰਦਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਮਾਪੀ।
ਲੰਬਕਾਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੁਆਲੇ ਆਉਂਦੇ ਫਲੈਪਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਕੰਧ ਦਾ ਕਵਰ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ।
ਨੈਕ ਉਚਾਈ 20 mm ਤਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਕੁੱਲ ਪੱਟੀ ਉਚਾਈ ਨਹੀਂ। ਤਲ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਉਚਾਈ 60 mm ਹੋਣ ਉੱਤੇ 80-mm ਨੈਕ ਪੱਟੀ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਤਲ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂਚੋ; ਗੂੰਦ ਅਤੇ ਟਰਨ-ਇਨ ਟਿਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨੈਕ ਬਾਕਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਦਾ ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਨੈਕ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਤਲ ਉੱਤੇ ਟਿਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਤਲ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ ਉੱਪਰ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ। ਮਾਡਲ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ ਤਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਢੱਕਣ-ਅਤੇ-ਤਲ ਬਾਕਸ ਦਾ ਢੱਕਣ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਦਲੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਤਲ ਵਿੱਚ ਰੈਪ ਕਾਗਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਕ ਵੀ ਰੈਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਮਾਡਲ ਨੈਕ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੈਅ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮਾਪ ਤੋਂ ਚਾਰ ਕਾਗਜ਼ ਮੋਟਾਈਆਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੈਕ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਦੋ ਬੋਰਡ ਮੋਟਾਈਆਂ ਹੋਰ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਰ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਮੁੜ ਗਿਣੋ; ਅਸਲ ਰੈਪ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਂਚੋ।
ਸਹੀ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਰੂਪ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰੋ
ਅਸਲੀ ਡਾਈ-ਕੱਟ ਕੰਟੂਰ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਆਰਟਵਰਕ ਬਣਾਓ
ਫ਼ਾਈਲਾਂ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵੇਖੋ
ਅਜਿਹੀਆਂ ਫ਼ਾਈਲਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਪ੍ਰੈੱਸ ਸਮਝ ਸਕੇ
JetDieline ਵਿੱਚ ਢੁਕਵਾਂ ਟੈਂਪਲੇਟ ਚੁਣੋ, ਆਕਾਰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਲਿਖਤ, ਲੋਗੋ ਤੇ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਿੱਧੀਆਂ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਉੱਤੇ ਰੱਖੋ।
ਆਪਣੇ ਮਾਪ ਅਜ਼ਮਾਓ