টেমপ্লেট ও মাপ
সঠিক প্যাকেজিং আকৃতি খুঁজে নিন এবং আপনার পণ্য অনুযায়ী মাপ ঠিক করুন
গাইড / JETDIELINE
তিনটি মাপ একই বাক্সকে বর্ণনা করে, তবু সংখ্যাগুলো আলাদা হয়। পার্থক্যটি আসে উপকরণের পুরুত্ব ও ভাঁজ করার কারণে।
ভেতরের মাপ দাঁড় করানো প্যাকেজিংয়ের ব্যবহারযোগ্য জায়গা বোঝায়। পণ্য ভেতরে ঢুকবে কি না জানতে চাইলে এটিই উপযুক্ত শুরুর বিন্দু। করুগেটেড বোর্ডে ভেতরের মাপই সাধারণ ভিত্তি, এবং FEFCO কোডেও মাপ ভেতরের মাপ হিসেবে দেওয়া হয়। ভেতরের মাপে ঢোকানো ও বের করার ফাঁকও ধরা থাকে। ভেতরের দিকে ভাঁজ করা ফ্ল্যাপ ও আঠার ফ্ল্যাপ ব্যবহারযোগ্য জায়গা আরও কমাতে পারে। জায়গা যথেষ্ট কি না, তা বোঝা যায় শুধু আসল পণ্য দিয়ে বানানো নমুনায়।
বাইরের মাপ দাঁড় করানো প্যাকেজিংয়ের বাইরের পরিমাপ বোঝায়। বাক্সটিকে শিপিং কার্টন, তাক বা ডিসপ্লেতে আঁটাতে হলে এটি লাগে। উপকরণের পুরুত্বের কারণে এটি ভেতরের মাপের চেয়ে বড়। কতটা বড়, তা শুধু পুরুত্বের ওপর নির্ভর করে না। আঠার ফ্ল্যাপ বা তলার মতো ওভারল্যাপ হওয়া অংশ কিছু জায়গায় দুই স্তর হয়ে পুরুত্ব বাড়ায়। তাই বাইরের মাপ শুধু সমতল নকশা থেকে নয়, দাঁড় করানো নমুনায় মিলিয়ে দেখুন।
ক্রিজের মাপ হলো সমতল কাটা অংশে কোনো তলের দুই ক্রিজ লাইনের মধ্যে দূরত্ব। ডাই ও কাটিং টেবিল এই মাপ নিয়ে কাজ করে। ক্রিজের মাপ ব্যবহারযোগ্য ভেতরের জায়গাও নয়, বাইরের পরিমাপও নয়। রূপান্তর নির্ভর করে উপকরণ, ক্রিজ ও গঠনের ওপর। ছাপাখানা তাদের নকশা থেকে মাপ দিলে এই ভিত্তি সম্পর্কে জিজ্ঞেস করুন। ভিত্তি এক না হলে একই সংখ্যার দুটি নকশা ভিন্ন আকারের বাক্স বোঝাতে পারে।
ভাঁজ করার সময় উপকরণ ক্রিজের চারপাশে বেঁকে যায় এবং তাতে দৈর্ঘ্য খরচ হয়। উপকরণ যত পুরু, এই প্রভাব তত বেশি। ক্রিজ-কমপেনসেশন উপকরণের পুরুত্ব তলগুলোর মধ্যে ভাগ করে। বাইরের দিকের তলগুলো সাধারণত ভেতরের দিকের তলের চেয়ে বেশি বাড়তি অংশ পায়। ভেতরের দিকে ভাঁজ হওয়া ফ্ল্যাপ ছোট করা হয়, যাতে সেগুলো একে অপরে না ঠেকে। করুগেটেড বোর্ডে বাড়তি অংশ বেশি হয় এবং তা ঢেউয়ের দিকের ওপর নির্ভর করে। নির্দিষ্ট কোনো রূপান্তর-মান নেই। নির্ভরযোগ্য মান পাওয়া যায় আপনার উপকরণ দিয়ে বানানো একটি পরীক্ষামূলক নমুনায় মেপে।
প্রতিটি মাপের সঙ্গে ভিত্তি ও একক লিখুন, অনুরোধে ও অনুমোদনে একইভাবে। কেউ ভিত্তি ছাড়া মাপ দিলে জিজ্ঞেস করুন। JetDieline-এ আপনি বেছে নেন, আপনার দেওয়া মাপ ভেতরের মাপ, বাইরের মাপ নাকি ক্রিজের মাপ নিয়ে। বাড়তি অংশ ও ছোট করা অংশ নির্বাচিত উপকরণ-প্রোফাইলে থাকে। সঙ্গে দেওয়া প্রোফাইলগুলো শুরুর মান, আপনার কার্টনের মাপা মান নয়। ছাপাখানার কোনো রেখাচিত্র ইমপোর্ট করলে তুলনার আগে একক ও মাপের ভিত্তি পরিষ্কার করে নিন।
শুধু আনুমানিকভাবে। ওভারল্যাপ হওয়া অংশ ও ক্রিজ ফলাফলকে প্রভাবিত করে। প্রকৃত বাইরের মাপ নির্ধারিত উপকরণে বানানো দাঁড় করানো নমুনায় মাপুন।
এটি প্রতিষ্ঠান ও প্যাকেজিংয়ের ধরন অনুযায়ী আলাদা। ডাই-নকশায় প্রায়ই ক্রিজের মাপ থাকে, করুগেটেড বোর্ডে ভেতরের মাপ সাধারণ। সংখ্যা তুলনা করার আগে স্পষ্টভাবে জিজ্ঞেস করুন।
সঠিক প্যাকেজিং আকৃতি খুঁজে নিন এবং আপনার পণ্য অনুযায়ী মাপ ঠিক করুন
ছাপাখানার ডাইলাইনকে ভিত্তি হিসেবে ব্যবহার করুন
ফাইল হস্তান্তরের আগেই সমস্যা দেখুন
ভাঁজযোগ্য বাক্সের মাপ শুরু হয় পণ্য থেকে, বাক্স থেকে নয়।
ছাপা ও ডাই-কাটিংয়ে সহনসীমা (টলারেন্স) থাকে।
একটি প্যাকেজিংয়ে দুই ধরনের ডেটা লাগে: ছাপার চিত্র এবং কাটার রেখাচিত্র।
কার্টন ও করুগেটেড বোর্ড সব দিকে একইভাবে আচরণ করে না।
বারকোড কাউন্টারে প্রথমবারেই পড়া যেতে হবে।
JetDieline-এ উপযুক্ত টেমপ্লেট বেছে মাপ বদলান, আর প্যাকেজিংয়ের উপর সরাসরি লেখা, লোগো ও ছবি বসান।
আপনার মাপ দিয়ে দেখুন