வடிவமைப்பாளர்
வடிவமைப்பை உண்மையான வெட்டுவரைபடத்திலேயே நேரடியாக உருவாக்குங்கள்
வழிகாட்டிகள் / JETDIELINE
அச்சிடுதலிலும் டை வெட்டுதலிலும் சகிப்பு அளவுகள் உண்டு. ப்ளீட்டும் பாதுகாப்பு இடைவெளியும் சிறிய நகர்வு ஏற்பட்டாலும் அச்சிடப்படாத ஓரங்களோ வெட்டுப்பட்ட உரையோ உருவாகாமல் பார்த்துக்கொள்கின்றன.
ப்ளீட் என்பது அச்சுப் படம் வெட்டு ஓரத்தைத் தாண்டிச் செல்லும் பகுதி. அச்சும் டையும் ஒருபோதும் சரியாக ஒன்றின்மேல் ஒன்று விழாது என்பதை இது ஈடுசெய்கிறது. ப்ளீட் இல்லையென்றால் ஓரத்தில் அச்சிடப்படாத அட்டையின் ஒரு வெள்ளைக் கீற்று தெரியும். ஓரம் வரை செல்ல வேண்டிய பரப்புகள், படங்கள் மற்றும் வடிவங்களை வெட்டுக் கோட்டுக்கு அப்பால் நீட்டுங்கள். ப்ளீட் எவ்வளவு அகலமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை உங்கள் அச்சகம் தீர்மானிக்கும். மதிப்பு அச்சு முறையையும் பொருளையும் பொறுத்தது.
பாதுகாப்பு இடைவெளி என்பது முக்கிய உள்ளடக்கம் வெட்டு ஓரங்களிலிருந்தும் மடிப்புக் கோடுகளிலிருந்தும் விலகி இருக்க வேண்டிய தூரம். இதில் உரை, இலச்சினைகள், கட்டாயத் தகவல்கள் மற்றும் குறியீடுகள் அடங்கும். டை சிறிது நகர்ந்தாலும் உள்ளடக்கம் முழுமையாக அதன் பரப்பிலேயே இருக்கும். ஓரத்தை ஒட்டியுள்ள உரை இல்லையெனில் வெட்டுப்பட்டதுபோலத் தோன்றும், அல்லது மடிப்புக் கோட்டைத் தாண்டி அடுத்த பரப்புக்குச் செல்லும். இந்த மதிப்பையும் அச்சகமே தெரிவிக்கும். இது பொருளையும் முறையையும் பொறுத்தது. நெளி அட்டையில் நேரடியாகச் செய்யும் ஃப்ளெக்ஸோ அச்சு போன்ற கரடுமுரடான முறைகளுக்கு, அட்டையில் ஆஃப்செட் அச்சுக்குத் தேவைப்படுவதைவிட அதிக இடைவெளி வேண்டும்.
ஒரு பொதிக்கு ஃப்ளையரைவிட அதிக ஓரங்கள் உண்டு. ஒவ்வொரு பரப்பும் வெட்டு ஓரங்கள், மடிப்புக் கோடுகள் அல்லது மடல்களை ஒட்டியிருக்கும். மடிப்புக் கோட்டில் அட்டை முடிவதில்லை, ஆனால் பெட்டியின் ஒரு பக்கம் முடிகிறது. மடிப்புக் கோட்டில் நிறம் மாறினால், சிறிய நகர்விலும் அது அடுத்த பரப்பில் தெரியும். எனவே பின்னணிகளை வேண்டுமென்றே ஓரத்தைச் சுற்றி ஓடவிடுங்கள் அல்லது இடைவெளி விடுங்கள். ஒட்டும் பரப்புகளில் நிறமும் வார்னிஷும் ஒட்டுதலைத் தடுக்கலாம். எந்தப் பகுதிகள் காலியாக இருக்க வேண்டும் என்பதை அச்சகத்துடன் தெளிவுபடுத்துங்கள்.
ஒரு பொதுவான தவறு, வெட்டுக் கோட்டிலேயே முடிவடையும் பின்னணி. அதேபோல அடிக்கடி உரை மடிப்புக் கோட்டுக்கோ செருகும் நாக்குக்கோ மிக அருகில் இருக்கும். ஓரத்துக்கு இணையான சட்டங்கள் ஆபத்தானவை, ஏனெனில் சிறிய நகர்வே அவற்றைக் கண்ணுக்குத் தெரியும்படி சமமற்றதாக்கும். ப்ளீட்டில் உள்ள படங்களுக்குப் போதுமான படப்பகுதி வேண்டும், ஏனெனில் நீட்டிய அல்லது பிரதிபலித்த ஓரம் உடனே தெரியும். சாளரங்களையும் வெட்டிய துளைகளையும் சரிபாருங்கள். அவையும் வெட்டு ஓரங்களே; அவற்றுக்கும் ப்ளீட்டும் இடைவெளியும் தேவை.
JetDieline-இல் வடிவமைப்பு உண்மையான வெட்டுவரைபடத்தின் மேல் இருக்கும். அச்சுத் தரவுச் சரிபார்ப்பு ப்ளீட்டையும் பாதுகாப்பு இடைவெளியையும் கவனித்து, பாதிக்கப்பட்ட இடத்தைக் குறிக்கும். ஏதாவது மடிப்புக் கோட்டுக்கோ ஒட்டும் மடலுக்கோ மிக அருகில் இருந்தால் அதையும் காட்டும். வரம்புகளை அச்சகத்தின் தகவலுக்கு ஏற்ப நீங்கள் சரிசெய்யலாம். வடிவமைப்பு PDF-இல் ப்ளீட் உண்டு, ஆனால் வெட்டுவரைபடம் இல்லை. எந்தக் குறையும் காட்டாத சரிபார்ப்பு, அச்சகத்தின் ப்ரிஃப்ளைட்டுக்கோ ஒப்புதலுக்கோ மாற்றாகாது.
இதை அச்சகமே தீர்மானிக்கிறது. மதிப்பு அச்சு முறை, பொருள் மற்றும் டை வெட்டைப் பொறுத்தது. வடிவமைப்பை உருவாக்கும் முன் அளவுத் தாளையோ தரவுத் தேவைகளையோ கேளுங்கள்.
ஆம். மடிப்புக் கோட்டில் பெட்டியின் ஒரு பக்கம் முடிகிறது. மடிப்புக் கோட்டுக்கு மிக அருகில் உள்ள உள்ளடக்கம் அடுத்த பரப்புக்கு நகரலாம் அல்லது மடிப்பில் படிக்க முடியாமல் போகலாம்.
வடிவமைப்பை உண்மையான வெட்டுவரைபடத்திலேயே நேரடியாக உருவாக்குங்கள்
கோப்புகளை ஒப்படைக்கும் முன் சிக்கல்களைக் கண்டறியுங்கள்
உங்கள் அச்சகம் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய கோப்புகள்
மடிப்புப் பெட்டியின் அளவுகள் தயாரிப்பிலிருந்து தொடங்குகின்றன, பெட்டியிலிருந்து அல்ல.
மூன்று அளவுகள் ஒரே பெட்டியை விவரிக்கின்றன, ஆனாலும் வெவ்வேறு எண்களைத் தருகின்றன.
ஒரு பொதிக்கு இரண்டு வகைத் தரவு தேவை: அச்சுப் படமும் வெட்டுவரைபடமும்.
அட்டையும் நெளி அட்டையும் எல்லாத் திசைகளிலும் ஒரே மாதிரி நடந்துகொள்வதில்லை.
கவுண்டரில் பார்கோடு முதல் முயற்சியிலேயே படிக்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.
JetDieline-இல் பொருத்தமான வார்ப்புருவைத் தேர்ந்தெடுத்து அளவை மாற்றுங்கள். எழுத்து, இலச்சினை, படங்களை நேரடியாகப் பொதியில் வையுங்கள்.
உங்கள் அளவுகளை முயற்சிக்கவும்